Применение кевлара.

  В судостроении кевлар применяют в основном для усиления только в килевой части или по швам. Многие производители (верфи BAIA Yachts, Blue water, Dolphin, Danish yacht, Zeelander Yachts), выпуская в год не очень большое количество яхт, планомерно переходят на использование кевлара. Одним из лидеров в производстве яхт из кевлара считается итальянская верфь Cranchi, которая изготавливает яхты длиной 11-21 м. полностью из кевлара см. рис.

Сэндвичная панель.

  Применение ПКМ — одно из самых инновационных решений в конструировании современной техники. Это доказывает наиболее высокотехнологичная из отраслей промышленности — авиастроение. Например, в пассажирском самолете Boing-878 Dreamliner 50 % элементов фюзеляжа изготовлены из композитных материалов на основе углерода. В результате эта модель стала легче и прочнее, чем обычный лайнер с алюминиевым фюзеляжем. В самолете А-380 для снижения массы также использованы ПКМ. Так, 11-тонный центроплан (центральная часть крыла) на 40% массы состоит из углепластиков.

Композитные сплавы.

  Среди КМ выделяются два основных типа материалов: на основе дисперсного наполнителя и на основе волокон.

 В последние годы повысилось внимание ученых к разработке и исследованию металломатричных композитов (ММК), применение которых позволяет достичь значительного улучшения физико-механических и эксплуатационных свойств и расширения температурно-силовых интервалов работы изделий.

 Большой интерес к алюмоматричным композиционным сплавам (АКС) обусловлен их высокой удельной прочностью, малой плотностью, хорошими технологическими свойствами.

Пенометаллы.

 Очень перспективным материалом для создания различных конструкций являются пенометаллы — металлы или сплавы различных металлов ячеистой структуры. Они имеют крайне низкую плотность (0,05-0,45 г/см3) в сочетании с высокой удельной жесткостью и шумо-поглощением, низкой теплопроводностью. Существуют пенометаллы на основе стали, латуни, но наиболее распространены пенометаллы на основе сплавов алюминия и магния см. рис. Такие материалы хорошо свариваются, имеют высокие демпфирующие свойства, повышенную коррозионную стойкость.

Интеллектуальные материалы.

  Технологии совсем недалекого будущего в значительной степени будут широко применять так называемые интеллектуальные материалы и конструкции. Из анализа экспертных оценок специалистов следует, что в ближайшие 20 лет до 90% современных материалов, применяемых в промышленности, могут быть заменены новыми, в частности интеллектуальными материалами, что позволит создать элементы конструкций, которые будут определять технический прогресс XXI в.